微软飞行模拟迫降怎么办?微软飞行模拟在飞行过程中是会出现状况，很多玩家都不知道该怎么应对，下面小编就带来微软飞行模拟迫降技巧一起来看看吧

微软飞行模拟迫降技巧

无论在哪个高度失去动力，你将选取的迫降场地想象成一条“跑道”，加入那条所谓的“跑道”的三边。调整高度和距离，将机翼支柱的外侧1/3处对准跑道。

你选择的着陆点上面绕圈圈，转弯时压坡度10% * TAS + 7。C172大约是15度。进入最后一圈时1400AGL，转向最后180度时800AGL，然后最后90度时500AGL，然后最后进近。

关键点的计划就是在你选择的降落点的两侧45度分别选取两个关键点，如果是C172则是3/4 SM的距离，然后绕飞或者侧滑，确保到达关键点时有1000AGL。

由于你的飞机始终在下滑，这部分会离开跑道，此时向跑道偏转大约30度重新将弯这部分放在跑道上。当飞机离降落点45度角时转弯最后进近。

整个过程都是调整角度、无高度要求。

以上就是微软飞行模拟迫降技巧，一起来看看吧。

Q：微软飞行模拟在飞行过程中出现状况该怎么办？
A：可以参考迫降技巧，无论在哪个高度失去动力，将选取的迫降场地想象成一条“跑道”，加入那条所谓的“跑道”的三边。调整高度和距离，将机翼支柱的外侧1/3处对准跑道等。
Q：如何将机翼支柱对准跑道？
A：调整高度和距离，将机翼支柱的外侧1/3处对准跑道。
Q：转弯时压坡度是多少？
A：转弯时压坡度10%*TAS+7，C172大约是15度。
Q：进入最后一圈时高度是多少？
A：进入最后一圈时1400AGL。
Q：转向最后180度时高度是多少？
A：转向最后180度时800AGL。
Q：最后90度时高度是多少？
A：最后90度时500AGL，然后最后进近。
Q：关键点如何选取？
A：在选择的降落点的两侧45度分别选取两个关键点，如果是C172则是3/4SM的距离。
Q：如何确保到达关键点时有合适高度？
A：绕飞或者侧滑，确保到达关键点时有1000AGL。
Q：飞机离开跑道后怎么办？
A：此时向跑道偏转大约30度重新将弯这部分放在跑道上。
Q：整个迫降过程有什么要求？
A：整个过程都是调整角度、无高度要求。

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