《坦克世界》九级碾压重坦TS-60详解 联动加强后实战强度分析
玩《坦克世界》这么久，大家应该都见过不少联动车了，这次和《战舰世界》联动的TS-60，加强之后直接从没人用的冷门车，变成了九级房里能横着走的重坦。我这段时间打了快一百场，给大家捋捋这台车到底强在哪，普通玩家拿到手之后怎么玩才能发挥它的优势。
先从最基础的 armor 说起吧，很多刚拿到车的朋友可能没仔细看，这台车的装甲其实藏了不少猫腻。正面首上那块，基础厚度就有150毫米，还摆了足足70度的倾角，换算过来等效直接超过400毫米。别说九级车了，就算十级重坦凑到跟前打，不打弱点根本穿不动。
首下其实没大家想的那么弱，很多人说首下是大弱点，其实真要卖角度摆姿势，首下等效也能堆到300以上，大部分九级穿深弹打过来还是容易跳弹。唯一要注意的就是头上的包，那个车长指挥塔确实是软柿子，碰到会玩的对手会盯着抽。不过实战里你只要别一直露着不动，时不时动动车身晃晃头，对手其实没那么容易打中这个小弱点，比IS-4那个大瓷娃娃一样的头包好太多了。
再说说火力，这次加强其实最明显的就是火炮部分。原来TS-60的装填慢到让人受不了，现在加强之后，装上输弹机加上兄弟连，再吃个大补给，一发装填只要不到9秒。单发伤害400，这个dps在九级重坦里真的名列前茅，很多同级别重坦单发伤害一样，装填要比它慢个两秒，对换的时候你就能多打一发，优势一下子就出来了。
穿深数据也很够用，银币弹穿深252，足够对付大部分九级车的正面了，就算碰到摆姿势的硬车，掏出340穿的金币弹，打十级车的正面弱点也没压力。唯一的小缺点就是炮控不算顶级，扩圈有点大，移炮之后要等半秒才能缩完圈，别动不动就移动开炮，打不准还浪费输出机会。还有就是俯角只有6度，有些山地图确实不太舒服，这个要提前有心理准备，选位置的时候别选太崎岖的坡地。
机动部分呢，这台车是标准重坦的机动，单位功率差不多15，最高速度能跑到35公里。听起来不快，但重坦对线完全够用来，抢个关键点位，或者打输了转场撤退，都能跟上大部队，不会像某些慢重坦那样，走到位置团战已经结束了。转弯速度也不算慢，近战挪位置蹭角度，比不少傻笨的九级重坦灵活多了。
很多人关心这台车怎么配配件，我给大家说说我自己用的一套，大部分玩家都能直接抄。第一个肯定是输弹机，对这种单发重坦来说，缩装填永远是第一位的。第二个我带的是垂直稳定器，毕竟它扩圈不算好，稳炮比啥都重要，近战交火移动跟枪的时候，稳定器的提升真的很明显。第三个槽位看你自己玩法，如果喜欢扛线卖头，就上改进耐久，多几百血有时候就能多扛一发拿个不死鸟。要是你喜欢打输出，就上炮控，缩圈更快，打远距离移动目标更顺手。
技能方面，车长第一个技能肯定是兄弟连，然后点侦查，最后补个修理。炮手其实也是先兄弟连，然后点致命一击，再补修理。驾驶员先兄弟连，然后点平稳驾驶，能稍微缓解一下扩圈的问题，再补修理就行。整体和大部分常规重坦的技能思路没区别，不用特意去改什么奇葩搭配。
接下来说说实战怎么玩，这台车其实最适合的就是传统重坦线对炮换血。找个坡卖卖头，露半个车身跟对手换血，你打对手一发400，对手打你要么跳弹，就算穿了也打不穿多少，换血你永远不亏。我好几次在齐格菲防线的边路卡点，一个人扛了三个九级车打了快三分钟，队友从另一边包过来直接收掉，那种体验真的太爽了。
别拿它去乱冲，虽然装甲硬，但不是无敌的，一窝蜂冲出去被人围着抽脑袋，再硬也扛不住。也别去太崎岖的山地，刚才说了俯角只有6度，你想卖头都伸不出炮，白白挨揍。遇到TD蹲点的时候，也别直接露全身过去，摆个30度左右的角度慢慢摸，让对手打你的斜装甲，大部分穿深不够的TD根本打不穿你。
我之前碰到过不少玩家，拿到TS-60就拿去跟中坦抢山，结果因为俯角不够打不到人，机动也没中坦好，被人打了半血就说这台车不行。其实真的是玩法错了，这台车天生就是重坦线扛线输出的料，你非要拿去玩灵活战术，当然发挥不了优势。
还有个小技巧，就是对战的时候别一直钉在一个地方不动，隔个十几秒动一动车身，换换角度，对手本来瞄准你头包的，你一动他就容易打偏，就算打中了，角度变了也可能跳弹。这个小习惯能让你的生存能力提升好几个档次，很多老玩家都知道，但新手容易忽略。
说到性价比，这台车现在是联动车，获取渠道不算多，但如果你能拿到，绝对是九级房里非常值得练的一台。现在加强之后，它的强度甚至能排到九级重坦前五，比很多传统强车比如征服者、WZ111 I-IV都舒服，装甲够硬输出够高，新手也能玩出感觉，老玩家拿它打钱打经验都很合适。
当然也不是说它没缺点，除了俯角差、扩圈大，它的侧后装甲确实很薄，侧面只有80毫米，被人贴侧了随便穿，所以千万别让对手绕到你侧面，尽量背靠障碍物或者墙打，不让对手有绕后的机会。只要你把这个记住，基本上就不会出什么大错。
打了这么多场，我最大的感受就是，这次联动加强真的把这台车给盘活了，原来没人碰的冷门车，现在在野队里出场率高了好多，而且大部分玩过的人都说好。如果你刚好有这台车，放在车库里吃灰，真的可以开出来打两场试试，绝对能给你惊喜。要是还没拿到，有活动能获取的话，也别错过，这强度真的配得上你花的功夫。
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[Q]：TS-60是《坦克世界》的什么类型战车？
[A]：TS-60是《坦克世界》和《战舰世界》的联动九级重坦，加强后成为九级房强度不错的碾压级重坦。
[Q]：TS-60的装甲防护表现怎么样？
[A]：TS-60首上倾角大，等效超过400毫米，摆角度后首下等效也能到300以上，只有车长指挥塔是明显弱点，晃动车身就能降低被击中概率。
[Q]：TS-60加强后火力怎么样？
[A]：加强后装填速度大幅提升，满配装填不到9秒，单发伤害400，DPS在九级重坦中名列前茅，银币弹穿深252、金币弹穿深340，足够应对绝大多数对局。
[Q]：TS-60有什么明显缺点？
[A]：TS-60扩圈偏大炮控一般，俯角只有6度，不适合复杂山地作战，侧后装甲较薄，被绕后后容易被击穿。
[Q]：TS-60的机动能力够用吗？
[A]：TS-60单位功率约15，最高速度35公里，属于标准重坦机动，抢点转场都能跟上大部队，近战调整角度也比较灵活。
[Q]：TS-60怎么搭配配件比较好？
[A]：必带输弹机和垂直稳定器，第三个配件如果主打扛线可以选改进耐久，如果偏爱输出可以选缩圈配件，适配不同玩法需求。
[Q]：TS-60实战适合玩什么打法？
[A]：TS-60最适合传统重坦线扛线换血，找坡卖头对线换血优势极大，不要拿去跟中坦抢山地或者盲目冲锋，记得背靠障碍物防止被绕后。
[Q]：现在的TS-60值不值得获取练习？
[A]：加强后TS-60强度能排在九级重坦前五，装甲输出都不错，新手也能轻松上手，打钱打经验都很合适，有获取机会推荐入手。
先从最基础的 armor 说起吧，很多刚拿到车的朋友可能没仔细看，这台车的装甲其实藏了不少猫腻。正面首上那块，基础厚度就有150毫米，还摆了足足70度的倾角，换算过来等效直接超过400毫米。别说九级车了，就算十级重坦凑到跟前打，不打弱点根本穿不动。
首下其实没大家想的那么弱，很多人说首下是大弱点，其实真要卖角度摆姿势，首下等效也能堆到300以上，大部分九级穿深弹打过来还是容易跳弹。唯一要注意的就是头上的包，那个车长指挥塔确实是软柿子，碰到会玩的对手会盯着抽。不过实战里你只要别一直露着不动，时不时动动车身晃晃头，对手其实没那么容易打中这个小弱点，比IS-4那个大瓷娃娃一样的头包好太多了。
再说说火力，这次加强其实最明显的就是火炮部分。原来TS-60的装填慢到让人受不了，现在加强之后，装上输弹机加上兄弟连，再吃个大补给，一发装填只要不到9秒。单发伤害400，这个dps在九级重坦里真的名列前茅，很多同级别重坦单发伤害一样，装填要比它慢个两秒，对换的时候你就能多打一发，优势一下子就出来了。
穿深数据也很够用，银币弹穿深252，足够对付大部分九级车的正面了，就算碰到摆姿势的硬车，掏出340穿的金币弹，打十级车的正面弱点也没压力。唯一的小缺点就是炮控不算顶级，扩圈有点大，移炮之后要等半秒才能缩完圈，别动不动就移动开炮，打不准还浪费输出机会。还有就是俯角只有6度，有些山地图确实不太舒服，这个要提前有心理准备，选位置的时候别选太崎岖的坡地。
机动部分呢，这台车是标准重坦的机动，单位功率差不多15，最高速度能跑到35公里。听起来不快，但重坦对线完全够用来，抢个关键点位，或者打输了转场撤退，都能跟上大部队，不会像某些慢重坦那样，走到位置团战已经结束了。转弯速度也不算慢，近战挪位置蹭角度，比不少傻笨的九级重坦灵活多了。
很多人关心这台车怎么配配件，我给大家说说我自己用的一套，大部分玩家都能直接抄。第一个肯定是输弹机，对这种单发重坦来说，缩装填永远是第一位的。第二个我带的是垂直稳定器，毕竟它扩圈不算好，稳炮比啥都重要，近战交火移动跟枪的时候，稳定器的提升真的很明显。第三个槽位看你自己玩法，如果喜欢扛线卖头，就上改进耐久，多几百血有时候就能多扛一发拿个不死鸟。要是你喜欢打输出，就上炮控，缩圈更快，打远距离移动目标更顺手。
技能方面，车长第一个技能肯定是兄弟连，然后点侦查，最后补个修理。炮手其实也是先兄弟连，然后点致命一击，再补修理。驾驶员先兄弟连，然后点平稳驾驶，能稍微缓解一下扩圈的问题，再补修理就行。整体和大部分常规重坦的技能思路没区别，不用特意去改什么奇葩搭配。
接下来说说实战怎么玩，这台车其实最适合的就是传统重坦线对炮换血。找个坡卖卖头，露半个车身跟对手换血，你打对手一发400，对手打你要么跳弹，就算穿了也打不穿多少，换血你永远不亏。我好几次在齐格菲防线的边路卡点，一个人扛了三个九级车打了快三分钟，队友从另一边包过来直接收掉，那种体验真的太爽了。
别拿它去乱冲，虽然装甲硬，但不是无敌的，一窝蜂冲出去被人围着抽脑袋，再硬也扛不住。也别去太崎岖的山地，刚才说了俯角只有6度，你想卖头都伸不出炮，白白挨揍。遇到TD蹲点的时候，也别直接露全身过去，摆个30度左右的角度慢慢摸，让对手打你的斜装甲，大部分穿深不够的TD根本打不穿你。
我之前碰到过不少玩家，拿到TS-60就拿去跟中坦抢山，结果因为俯角不够打不到人，机动也没中坦好，被人打了半血就说这台车不行。其实真的是玩法错了，这台车天生就是重坦线扛线输出的料，你非要拿去玩灵活战术，当然发挥不了优势。
还有个小技巧，就是对战的时候别一直钉在一个地方不动，隔个十几秒动一动车身，换换角度，对手本来瞄准你头包的，你一动他就容易打偏，就算打中了，角度变了也可能跳弹。这个小习惯能让你的生存能力提升好几个档次，很多老玩家都知道，但新手容易忽略。
说到性价比，这台车现在是联动车，获取渠道不算多，但如果你能拿到，绝对是九级房里非常值得练的一台。现在加强之后，它的强度甚至能排到九级重坦前五，比很多传统强车比如征服者、WZ111 I-IV都舒服，装甲够硬输出够高，新手也能玩出感觉，老玩家拿它打钱打经验都很合适。
当然也不是说它没缺点，除了俯角差、扩圈大，它的侧后装甲确实很薄，侧面只有80毫米，被人贴侧了随便穿，所以千万别让对手绕到你侧面，尽量背靠障碍物或者墙打，不让对手有绕后的机会。只要你把这个记住，基本上就不会出什么大错。
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[Q]：TS-60是《坦克世界》的什么类型战车？
[A]：TS-60是《坦克世界》和《战舰世界》的联动九级重坦，加强后成为九级房强度不错的碾压级重坦。
[Q]：TS-60的装甲防护表现怎么样？
[A]：TS-60首上倾角大，等效超过400毫米，摆角度后首下等效也能到300以上，只有车长指挥塔是明显弱点，晃动车身就能降低被击中概率。
[Q]：TS-60加强后火力怎么样？
[A]：加强后装填速度大幅提升，满配装填不到9秒，单发伤害400，DPS在九级重坦中名列前茅，银币弹穿深252、金币弹穿深340，足够应对绝大多数对局。
[Q]：TS-60有什么明显缺点？
[A]：TS-60扩圈偏大炮控一般，俯角只有6度，不适合复杂山地作战，侧后装甲较薄，被绕后后容易被击穿。
[Q]：TS-60的机动能力够用吗？
[A]：TS-60单位功率约15，最高速度35公里，属于标准重坦机动，抢点转场都能跟上大部队，近战调整角度也比较灵活。
[Q]：TS-60怎么搭配配件比较好？
[A]：必带输弹机和垂直稳定器，第三个配件如果主打扛线可以选改进耐久，如果偏爱输出可以选缩圈配件，适配不同玩法需求。
[Q]：TS-60实战适合玩什么打法？
[A]：TS-60最适合传统重坦线扛线换血，找坡卖头对线换血优势极大，不要拿去跟中坦抢山地或者盲目冲锋，记得背靠障碍物防止被绕后。
[Q]：现在的TS-60值不值得获取练习？
[A]：加强后TS-60强度能排在九级重坦前五，装甲输出都不错，新手也能轻松上手，打钱打经验都很合适，有获取机会推荐入手。
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